“列车马长进站 ，全程请旅客操持好行李 ，上座首趟顺遂带好随身物品豫备下车 。率达列车”

7月1日晚，蓉港红星往事记者搭乘的高铁G2963次列车逐渐驶入香港西九龙站。对于成都、抵达香港两地来说，香港适才停止的全程这趟道路只是个开始 ，尔后蓉港两地将搭乘高铁列车的上座首趟顺遂东风 ，不断增长经贸、率达列车人文等各方面相同交流
。蓉港

据首发车列车长吴松霖介绍，高铁明天首发车从成都动身时，抵达上座率抵达了97%
。香港从成都至香港全部全程看，全程上座率也抵达了95%。而且，从上车旅客来看，返回香港遨游团清晰削减 。

“成都至香港是一条缩短线，以前是成都至深圳。以是 ，以前良多遨游团都是到桂林看山水，如今成都、贵阳、桂林不断有遨游团上车，返回香港。”吴松霖见告记者，较高的上座率，给列车效率带来更多魔难
，乘务组内行车途中不断坚持子细、急躁 、子细的原则，自动效率好每一位旅客
。

从车上旅客来看 ，除了遨游团，外籍旅客清晰削减 。记者在车上看到 ，一位外籍旅客返回效率台谋求辅助 ，列车长全程英语交流 。此前睁开的英语、粤语、手语培训成果清晰
。

从成都至香港，一起在吃吃喝喝
？鉴赏沿途风物中渡过。当列车抵近香港西九龙站时，车箱内旅客的激情再次被扑灭 ，有归家的一身轻松 ，也有旅途到站的满含期待。不论若何，对于出行的居夷易最近说，这趟列车激进了 ，出行更利便了 。

红星往事记者 闫宇恒 摄影记者 王效

编纂 于曼歌

(责任编辑：综合)

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